Akü Artı Eksi nasıl takılır?
Bağlantı kabloları ucunda bulunan, kutup başları üzerindeki + ve – kutuplarını da tespit ettikten sonra, önce artı işareti olan kabloyu bağlayın, daha sonra eksi işareti olan kabloyu bağlayın.
Akü takılırken önce hangi kutup?
Önce eksi başı çıkarırız, sonra artıyı. Akününde yerinde çıkabilmesi için araç üzerinde akünün kablolarının sabitlendiği yeri, anahtar ile gevşetip söküyoruz.
Araç akü bağlantısı nasıl yapılır?
İlk olarak takviye kablosunun kırmızı ucunu boşalmış olan akünün (+) terminaline, diğer ucunu dolu olan akünün (+) terminaline bağlayınız. Sonra takviye kablosunun siyah ucunu dolu akünün (-) terminaline, diğer ucunu boşalmış akülü aracın kaportasında herhangi bir metal bölümüne bağlayınız.
Önce hangi kutup başı sökülür?
Araçtaki değiştirilecek akünün önce eksi (-) sonra artı (+) kutup başı sökülür. Araç akü tablası ve kablo bağlantı uçları temizlenir ve yeni akü yerleştirilerek alt bağlantılar dikkatlice sıkılır.
Aküde Artı Eksi nasıl anlaşılır?
Kaput açılıp akünün olduğu konum ve üzerindeki (+) (-) kutuplar belirlenir. Artı kutup artı kutupla, eksi kutup eksi kutupla kablo aracılığıyla bağlanır. Artı kutbun kablosu genellikle kırmızı renkte olur. Eksi kutbun kablosu ise genellikle siyah renkte olur.
EAS akü artı eksi kutup nasıl anlaşılır?
+ kutup başı daha kalın olur.kutup başının kenarında da + – işareti olması lazım. + kutup başı daha kalın olur.kutup başının kenarında da + – işareti olması lazım. Dostum bazı akülerin üzerinde yazıyor. Eğer araç üzerinde takılı ise, bir çok kablonun çıktığı kutup başı (+)'dır.
Akü kutup başları ters bağlanırsa ne olur?
Akü araca ters bağlanırsa diyotları görev yapmayacak şekilde tahrip olur. Kutup başlarına asla vurulmamalıdır. Akü başka bir akü ile takviye edilirken artı kutup artıya, eksi kutup eksiye bağlanır. … Kullanma klavuzuna göre, belirli klometre sonunda aracın bujilerinin ve platinin değiştirilmesi gerekir.